【流山市 外車修理】部品交換は専門業者へ！輸入車と国産車で修理の工賃と部品代は違う？ | 株式会社鏑木自動車

輸入車と国産車で費用が異なる理由

輸入車は、国産車と比べてメンテナンスの費用が割高になる傾向があります。費用が異なる理由は、以下のとおりです。

・輸入車の方が、工賃が高くなる
修理に関わる費用は、工賃と部品の代金を足して算出されます。工賃とは作業にかかった時間や専門知識に対して支払われる対価で、時間工賃×工程数によって価格を決めるのが基本です。

例えば、時間工賃が5,000円の作業に1時間30分かかった場合、5,000円×1.5時間＝7,500円が工賃となります。同じ作業時間でも時間工賃が7,000円と定められている場合の工賃は、7,000円×1.5時間＝10,500円です。このことから、時間工賃が高ければ費用も高くなることがわかります。

国産車を取り扱うディーラーより、輸入車を取り扱うディーラーの方が時間工賃は高くなる傾向があるとされています。輸入車は国産車と構造が異なる部分が多く、専門的な知識が必要となるなど、金額が高くなる理由は様々です。

もちろん、工賃は各業者によって異なるので、簡単な整備であればリーズナブルな価格で対応している場合もあります。どのくらいの工賃がかかっているのか確認し、納得のいく金額であるかよく考えることが大切です。

・国産車の方が、部品が安い
国産車はリーズナブルな価格で販売するため、あらゆる面でコストダウンを図ってきました。車に使われる部品も、そのうちの一つです。一概にはいえないものの、国産車で使用されている部品は割安であるケースが少なくありません。

また、必要な部品が手に入りやすいか否かも重要なポイントです。国産車には部品の在庫が豊富に揃っていることが多い一方で、輸入車は外国から取り寄せなければならない場合があります。部品本体の料金に輸入にかかった料金も上乗せされるため、費用が高額になる傾向です。

・輸入車は人件費も高め
人件費の面でも、国産車と輸入車には違いが見られます。例えば高級車ベンツで知られるドイツの最低賃金は、9.6ユーロ（約1,300円）／時間です。日本の場合、最低賃金が高い日本でも1,041円／時間となっています。最低賃金が高い分、人件費もかかり、輸入車に必要となる部品などの価格が高くなると考えられます。

近年は価格差が縮まりつつある

費用が高いイメージのある輸入車の修理ですが、近年は国産車との価格差が縮まりつつあるといわれています。例えば、国産車でも欧州統一規格に基づいたバッテリーを使うことが増え、欧州車用と国産車用のバッテリーの価格に差がなくなってきたのが理由として挙げられます。今後の社会情勢によっては、さらに価格差が縮まる可能性もあり、安い価格で輸入車の修理を行えるかもしれません。